Auf ein besonderes Ereignis des Jahres 1903 weist die 44. Ergänzungsausgabe „Neben- und Schmalspurbahnen einst & jetzt“, herausgegebenen vom Münchener GeraNova Zeitschriftenverlag GmbH hin.
1903 ging die nebenbahnähnliche geplante Kleinbahn normalspurig in Betrieb auf einer Länge von 4 Kilometern in Betrieb. Sie war bis 1922 als gesonderter Betriebszweig der Mülheimer Kleinbahnen in Schlebusch unterwegs, zunächst wohl wirtschaftlich erfolgreich, gegen Ende aber völlig unrentabel. Sie wurde stillgelegt und Anfang der 30er Jahre des vorigen Jahrhunderts verschrottet.
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