Wenn die Temperaturen nachts unter den Gefrierpunkt sinken, wissen Autofahrer ihre Garage wieder zu schätzen. Wer keine hat, muss am nächsten Morgen die Scheiben vom Eis befreien. Eine ebenso beliebte wie ungeeignete und dazu noch verbotene Vorgehensweise ist es, während der Kratzaktion den Motor laufen zu lassen
Der Motor läuft im Stand nach dem Kaltstart mit schlechtem Wirkungsgrad. So verbraucht er viel teuren Treibstoff, ärgert die Nachbarn und verpestet völlig überflüssig die Luft - und die Scheiben kriegt er in den paar Minuten auch nicht frei. Daher ist das Laufenlassen des Motors im Stand auch verboten (§ 30 Straßenverkehrsordnung) und kann ein Bußgeld kosten.
Die beste Methode außer der Garage ist, die Scheiben mit einer speziellen Folie abzudecken. Dann bleibt das Glas eisfrei und die Folie kann nach Gebrauch im Kofferraum verstaut werden. Während der Fahrt erwärmt sich der Motor schnell und verhindert zusammen mit der Lüftung - das Beschlagen der Scheiben.